Опубликовано: 12.06.2025, 22:00
Заслуженный военный летчик РФ генерал-майор Владимир Попов сообщил в беседе с NEWS.ru, что пилот упавшего в Индии Boeing 787 Dreamliner мог быть отвлечен во время взлета. Он также не исключил возможность того, что на произошедшее повлияли погодные условия.
Попов отметил, что опыт около 8000 часов в гражданской авиации — не очень много. Он пояснил: «Если отказывает один двигатель, даже если от попадания птиц или его пришлось выключить из-за критических показателей… С одним двигателем управлять самолетом очень сложно — нужно создавать скольжение и крен на неработающий двигатель. В полете еще можно с этим справляться и компенсировать разворачивающий момент, но на взлете и посадке это критично», — добавил эксперт.
Он подчеркнул, что пилота могли отвлечь беседой члены экипажа или оформлением различных документов. Попов не исключил, что из-за этого летчики могли не успеть вовремя взять управление на себя.
По словам эксперта, если лайнер работал на автоматической системе, восстановление ручного управления в критический момент часто вызывает трудности. В переходной фазе пилот теряет контроль. В таком случае, отметил Попов, управление самолетом переходит в замедленный режим, что усложняет своевременное реагирование на внештатную ситуацию.
