ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

Удар «Гераней-4» прошел по газовой станции в Днепропетровской области ФАС выявила признаки нарушений на топливном рынке регионов Поволжья ФСБ заявила о предотвращении теракта с 35 FPV-дронами в Подмосковье Путин заявил, что ситуация с нефтепродуктами в России будет улучшаться Военкоры обсуждают один из самых мощных ударов, под которым может оказаться Киев Мордовия заняла 59-е место по доступности жилья среди регионов России Казань вошла в число крупнейших региональных хабов для полетов в Турцию Между Казанью и аэропортом в этом году запустят регулярные шаттлы Более 160 спортсменов выступят на чемпионате России по велоспорту в Иннополисе Татарстан занял 40-е место в рейтинге по доступности покупки жилья без ипотеки Удар «Гераней-4» прошел по газовой станции в Днепропетровской области ФАС выявила признаки нарушений на топливном рынке регионов Поволжья ФСБ заявила о предотвращении теракта с 35 FPV-дронами в Подмосковье Путин заявил, что ситуация с нефтепродуктами в России будет улучшаться Военкоры обсуждают один из самых мощных ударов, под которым может оказаться Киев Мордовия заняла 59-е место по доступности жилья среди регионов России Казань вошла в число крупнейших региональных хабов для полетов в Турцию Между Казанью и аэропортом в этом году запустят регулярные шаттлы Более 160 спортсменов выступят на чемпионате России по велоспорту в Иннополисе Татарстан занял 40-е место в рейтинге по доступности покупки жилья без ипотеки

«Дыра в ад» образовалась в заброшенном тоннеле 1920-х годов под Южно-Сахалинском

Опубликовано: 02.06.2025, 21:39

В одном из устаревших японских железнодорожных тоннелей под Южно-Сахалинском образовалась внушительная дыра, сообщает портал «Сахалин и Курилы», ссылаясь на Телеграм-канал «NashOstrov».

Этот тоннель располагается на ныне неэксплуатируемой ветке, которая до 1990-х годов связывала города Южно-Сахалинск и Холмск. По словам свидетелей, часть каменного свода обрушилась, а по стенам начала стекать вода. Один из участников описал увиденное как «дыра в ад».

Железнодорожная линия на юге Сахалина была возведена японскими инженерами в период с 1921 по 1928 годы. Маршрут протяженностью около 80 километров включал 15 тоннелей и 35 мостов. После 1945-го, когда остров перешел под контроль СССР, по этому маршруту еще долго ходили советские поезда.

Однако к середине 1990-х линия оказалась заброшена, и многие сооружения пришли в аварийное состояние и были признаны непригодными для использования.

Автор: Ксения Александрова