По объектам ВСУ в Чернигове и области прошла массовая атака «Гераней» Россия может уничтожить украинские ТЭС к ноябрю Военэксперт Дандыкин назвал место, откуда прошел запуск БПЛА для атаки на Пензу По Украине прошел мгновенный ответ за Самару: огонь расплавил технику НАТО Среди страховщиков и экспертов идет обсуждение возможного подорожания ОСАГО Священник Коваленко заявил, что медовый спас идет вразрез с канонами православия Новая схема мошенничества с доставкой еды грозит россиянам потерей денег Меньше документов: идут изменения в порядке отстранения водителя от руля Названы регионы России, где вновь начались проблемы с топливом Глава Татарстана потребовал открывать убежища круглосуточно при тревоге По объектам ВСУ в Чернигове и области прошла массовая атака «Гераней» Россия может уничтожить украинские ТЭС к ноябрю Военэксперт Дандыкин назвал место, откуда прошел запуск БПЛА для атаки на Пензу По Украине прошел мгновенный ответ за Самару: огонь расплавил технику НАТО Среди страховщиков и экспертов идет обсуждение возможного подорожания ОСАГО Священник Коваленко заявил, что медовый спас идет вразрез с канонами православия Новая схема мошенничества с доставкой еды грозит россиянам потерей денег Меньше документов: идут изменения в порядке отстранения водителя от руля Названы регионы России, где вновь начались проблемы с топливом Глава Татарстана потребовал открывать убежища круглосуточно при тревоге

Россиянам объяснили, чем грозит хранение бензина Евро-3 в канистрах

Фото: Magnific
Рекомендуем

Опубликовано: 31.07.2026, 09:16

На фоне топливного ажиотажа россияне активно закупают бензин и дизель впрок, однако эксперты предупреждают: хранить горючее длительное время нельзя. У топлива есть срок годности, и использование просроченного продукта может привести к серьезным поломкам двигателя, пишет «Газета.Ru». Даже бензин Евро-3, вернувшийся на рынок, не исключение — его ГОСТ допускает хранение без потери свойств не более года.

Однако в реальных условиях, особенно в обычной канистре, топливо портится значительно быстрее — через 3–6 месяцев. Из него улетучиваются легкие фракции, падает октановое число, а внутри образуются смолистые отложения, забивающие форсунки и свечи. Кроме того, в емкость попадает конденсат, который провоцирует коррозию топливной системы.

Дизельное топливо также не рекомендуется держать в запасе дольше полугода — его присадки разлагаются активнее. Заправка старым бензином грозит детонацией, повреждением поршней и перегревом мотора. Современная электроника может пытаться компенсировать проблемы, но рано или поздно на панели загорится Check Engine.

Помимо технических рисков, существуют и административные: за нарушение правил хранения горючих жидкостей предусмотрены штрафы. Для граждан они составляют от 5 до 15 тысяч рублей, для должностных лиц — до 30 тысяч, а для организаций — до 400 тысяч рублей.

Автор: Алексей Смирнов