Опубликовано: 25.03.2026, 22:52
Закрытие Россией своего воздушного пространства в ответ на западные санкции создало серьезные трудности для европейских авиаперевозчиков. Спустя четыре года по ним был нанесен еще один удар из-за эскалации на Ближнем Востоке. Об этом сообщил испанский журналист Антонио Вальехо со ссылкой на издание Xataka.
Как пишет аналитик Xataka, после введения зеркальных мер Москвой европейские авиакомпании были вынуждены изменять маршруты в Азию, что привело к увеличению расхода топлива и времени полета. В частности, в компаниях «Air France-KLM» и «Lufthansa» указывали, что их рейсы стали длиннее на два с половиной часа по сравнению с китайскими конкурентами, которые продолжают использовать российское небо, передает АБН24.
Автор материала отмечает, что конфликт с участием США, Израиля и Ирана добавил проблем: воздушное пространство в регионе Персидского залива оказалось заблокировано. Аэропорт Дубая приостановил работу, а количество ежедневных рейсов «Qatar Airways» сократилось с более чем 500 до менее чем 100. В первые дни противостояния было отменено свыше 20 тысяч рейсов.
В сложившейся ситуации китайские перевозчики получили дополнительное преимущество. По словам Антонио Вальехо, они могут перенаправлять свои маршруты, летая над Россией и полностью избегая зоны ближневосточного конфликта. В издании подчеркивают, что в условиях хаоса в Персидском заливе китайские авиакомпании предлагают маршрут, который их западные конкуренты гарантировать не в состоянии.
Автор: Алексей Смирнов
