Открытие четырех станций второй линии казанского метро отложили с 2027-го до 2030 года. Причина – недостаток финансирования, в том числе отсутствие федерального софинансирования. Об этом «Реальному времени» сообщил представитель ГБУ «Главстрой» во время осмотра стройплощадки.
Новая ветка должна связать спальные кварталы Приволжского и Советского районов. В нее войдут станции «100-летие ТАССР» на улице Фучика, «Академическая», «Зилант» и «Тулпар» у торгового центра «Мега». Ранее запуск планировали к 30 августа 2027 года, а затем рассчитывали завершить работы к 2029-му, но и этот срок оказался недостижимым. Решение о переносе недавно принял Кабинет министров Татарстана, сообщил представитель заказчика.
По его словам, стройку ведут за счет регионального бюджета, который ежегодно выделяет около миллиарда рублей. При этом подорожали материалы и работы, а для завершения проекта необходимы дополнительные средства. Общая стоимость второй линии оценивается в 47 млрд рублей. Монолитная конструкция готова только на станции «Дубравная», на остальных четырех станциях пока нет оборудования, силовых установок и высоковольтных линий.
Соединительная ветка между первой и второй линиями готова на 60%. Тоннель, по которому вагоны смогут следовать от «Дубравной» к станции «100-летие ТАССР», прокладывают вручную из-за небольшого радиуса. Со стороны «Дубравной» прошли 200 метров, со стороны Фучика – 46 метров.
