Опубликовано: 22.03.2026, 07:48
Блокировка Ормузского пролива из-за конфликта в Иране привела к перебоям в поставках нефти и газа, что вызвало рост цен на дизель, удобрения и химикаты по всему миру. По оценке аналитической компании S&P Global, в результате боевых действий пострадала примерно половина нефтеперерабатывающих заводов. Об эффекте домино в мировой экономике, сопоставимом с логистическим коллапсом времен пандемии, а также о серьезной угрозе для индустрии искусственного интеллекта пишет издание NZZ.
Издание отмечает, что последствия тяжелых боев в районе Персидского залива ощущают компании, находящиеся далеко от региона, передает ИноСМИ. Глава отраслевого объединения Германии Вольфганг Гроссе Энтруп заявил, что химическая отрасль находится в режиме абсолютного кризиса, а концерн BASF сообщил о намерении поднять цены на моющие средства до 30%. Стоимость керосина вскоре после начала конфликта достигла рекордных 200 долларов за баррель, и авиакомпании, включая Cathay Pacific и скандинавскую SAS, отреагировали повышением цен на билеты.
Помимо дефицита нефтепродуктов, наблюдатели опасаются перебоев с поставками гелия, побочного продукта добычи природного газа. Катар, обеспечивающий около трети мирового объема этого газа, фактически заблокирован из-за ситуации в Ормузском проливе. Как указывает NZZ, от дефицита гелия сильнее всего может пострадать Тайвань — ключевой центр полупроводниковой индустрии, где базируется компания TSMC, производящая около 90% самых современных логических микросхем. При этом власти Тайваня недавно заявили, что поставки гелия стабильны, а производитель микросхем SK Hynix и Seagate Technology сообщили об отсутствии острой угрозы.
Автор: Алексей Смирнов
