Лаборатория МИЦ ГСМ исследовала бензин и дизельное топливо в 15 регионах России, среди которых Москва, Санкт-Петербург, Калужская, Нижегородская и Владимирская области. Специалисты изучили 40 образцов. О результатах проверки рассказало издание «За рулем».
Поводом для рейда стало временное разрешение правительства на продажу горючего экологических классов К2 и К3. Проверка показала: на крупных сетевых заправках стандарты преимущественно соблюдают, а на независимых АЗС покупатели могут столкнуться с некачественным топливом.
В Калужской области на одной из станций содержание серы составило 169 мг/кг – показатель соответствовал низшему классу К2. Подмосковная АЗС реализовывала под видом К5 бензин класса К3, в котором обнаружили 83 мг/кг серы. Нарушения нашли также на заправках в Нижегородской области, Владимирской области и в Костроме.
Проверку не прошла и одна из федеральных сетей в Рязанской области, там в бензине АИ-95-К5 выявили 30 мг/кг серы – втрое больше нормы. На АЗС в Тверской области показатель оказался на предельно допустимом уровне, ровно 10 мг/кг.
Одна из проверенных АЗС в столице, напротив, продемонстрировала хороший результат: топливо, заявленное как класс К4, содержало 12 мг/кг серы, что близко к требованиям К5. К проверенным образцам дизельного топлива у экспертов претензий не было.
Ранее сообщалось, что цены на бензин в Татарстане снизились более чем на 5% к началу ноября
