В Оренбуржье вступили в силу новые правила покупки железнодорожных билетов Никитич или Никитович: в России идет смена традиций в образовании отчества Применение спецракеты ВС РФ ведет к серьезным проблемам для ВСУ Дорогое топливо ведет к массовому разорению мелких авиакомпаний по всему миру Взрыв одесской телебашни очевидец снял на видео В выходные в России пройдут массовые проверки водителей Госавтоинспекцией Доцент Гиринский: в России с 1 октября пройдет индексация военных пенсий на 4% РСА: в России пройдет рост выплат по ОСАГО в среднем на 7-8% Татарстан вошел в число регионов с низкой безработицей Шендерюк-Жидков: мониторинг цен на продукты ведет к контролю за важной сферой В Оренбуржье вступили в силу новые правила покупки железнодорожных билетов Никитич или Никитович: в России идет смена традиций в образовании отчества Применение спецракеты ВС РФ ведет к серьезным проблемам для ВСУ Дорогое топливо ведет к массовому разорению мелких авиакомпаний по всему миру Взрыв одесской телебашни очевидец снял на видео В выходные в России пройдут массовые проверки водителей Госавтоинспекцией Доцент Гиринский: в России с 1 октября пройдет индексация военных пенсий на 4% РСА: в России пройдет рост выплат по ОСАГО в среднем на 7-8% Татарстан вошел в число регионов с низкой безработицей Шендерюк-Жидков: мониторинг цен на продукты ведет к контролю за важной сферой

Водителям после 60 лет грозит изъятие прав из-за новых правил медосмотра

Опубликовано: 15.07.2026, 23:34

С 2026 года расширен перечень врачей для прохождения медицинского осмотра водителями: к терапевту, психиатру и наркологу добавились кардиолог и невролог. Данные о состоянии здоровья теперь вносятся в Единую государственную информационную систему здравоохранения, и Госавтоинспекция получит к ним доступ. Об этом сообщает «Царьград» со ссылкой на новые правила медосмотра.

В соцсетях появились заголовки о том, что у пенсионеров начнут забирать права, а после 65 лет за руль не пустят. На деле возраст сам по себе ничего не решает, а большинство страшилок являются фантазиями, поясняет издание. Врачи в профильных каналах уточнили, что у водителей старше 65 лет дополнительно оценивают память, концентрацию, скорость реакции и координацию с помощью психологических и нейропсихологических тестов, например краткой шкалы оценки психического статуса или теста рисования часов.

Автоюрист Дмитрий Орлов отметил, что главное изменение заключается именно в цифровизации: раньше диагноз мог годами оставаться в карточке, теперь же скрыть серьезное заболевание, несовместимое с вождением, станет практически невозможно. Если врачи обнаружат такое заболевание, информация попадет в ЕГИСЗ, и ГИБДД получит к ней доступ. Однако постановка диагноза не означает мгновенного аннулирования прав – сначала водитель получает предписание о прохождении внеочередной комиссии, на что отводится три месяца.

Возможны три сценария: диагноз не подтверждается – права сохраняются; заболевание удалось взять под контроль – удостоверение остается; диагноз подтверждается и несовместим с управлением – права могут аннулировать. Самая опасная ошибка – проигнорировать уведомление, что само по себе становится основанием для лишения удостоверения.

Статистика МВД и страховых компаний не показывает всплеска аварийности после 65 лет, а возрастные водители чаще раздражают других именно скрупулезным соблюдением правил.

В итоге автоматической отмены прав по возрасту в России нет, а ужесточение контроля направлено на выявление заболеваний, делающих вождение опасным.

Автор: Алена Васильева