ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

По объектам ВСУ в Чернигове и области прошла массовая атака «Гераней» Россия может уничтожить украинские ТЭС к ноябрю Военэксперт Дандыкин назвал место, откуда прошел запуск БПЛА для атаки на Пензу По Украине прошел мгновенный ответ за Самару: огонь расплавил технику НАТО Среди страховщиков и экспертов идет обсуждение возможного подорожания ОСАГО Священник Коваленко заявил, что медовый спас идет вразрез с канонами православия Новая схема мошенничества с доставкой еды грозит россиянам потерей денег Меньше документов: идут изменения в порядке отстранения водителя от руля Названы регионы России, где вновь начались проблемы с топливом Глава Татарстана потребовал открывать убежища круглосуточно при тревоге По объектам ВСУ в Чернигове и области прошла массовая атака «Гераней» Россия может уничтожить украинские ТЭС к ноябрю Военэксперт Дандыкин назвал место, откуда прошел запуск БПЛА для атаки на Пензу По Украине прошел мгновенный ответ за Самару: огонь расплавил технику НАТО Среди страховщиков и экспертов идет обсуждение возможного подорожания ОСАГО Священник Коваленко заявил, что медовый спас идет вразрез с канонами православия Новая схема мошенничества с доставкой еды грозит россиянам потерей денег Меньше документов: идут изменения в порядке отстранения водителя от руля Названы регионы России, где вновь начались проблемы с топливом Глава Татарстана потребовал открывать убежища круглосуточно при тревоге

В России разрешили продажу бензина Евро-2, Евро-3, Евро-4 до июля 2027 года

Фото: Magnific

Россия

Опубликовано: 05.08.2026, 21:56

В России временно разрешен оборот автомобильного бензина экологических классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин 5 августа. Об этом сообщили в Минэнерго РФ.

Документ позволяет производить, ввозить и реализовывать топливо низких классов до 1 июля 2027 года. Постановление уже вступило в силу. При этом ранее принятое решение, допускавшее обращение бензина класса К5 с повышенным содержанием серы до конца 2026 года, признано утратившим силу.

АЗС обязаны информировать потребителей о классе продаваемого топлива в наглядной форме. Это позволит покупателям делать осознанный выбор между Евро-2, Евро-3, Евро-4 и Евро-5.

В Минэнерго подчеркнули, что послабления носят временный антикризисный характер и направлены на стабильное снабжение рынка в условиях изменения логистики и технологических ограничений. Речь не идет о пересмотре долгосрочной экологической политики.

Автор: Алена Васильева

бензин Россия