В России с 1 сентября идет изменение правил покупки билетов на поезда Дубаю грозит превращение в город-призрак из-за конфликта на Ближнем Востоке Стало известно, откуда прошел запуск 107 дронов для атаки Тулы 5 августа Выяснилось, откуда прошел запуск БПЛА для атаки Казани и Зеленодольска В России разрешили продажу бензина Евро-2, Евро-3, Евро-4 до июля 2027 года Новую бумажную фабрику в Татарстане начнут строить в 2027 году Русских: на Ульяновскую область прошла атака ВСУ, уничтожены 4 БПЛА Удар 11 ракет подряд по Киеву без видимой работы ПВО сняли на видео Названы последствия массированного удара ВС РФ по Киеву и Киевской области В России могут повысить штрафы для «обочечников» в два раза В России с 1 сентября идет изменение правил покупки билетов на поезда Дубаю грозит превращение в город-призрак из-за конфликта на Ближнем Востоке Стало известно, откуда прошел запуск 107 дронов для атаки Тулы 5 августа Выяснилось, откуда прошел запуск БПЛА для атаки Казани и Зеленодольска В России разрешили продажу бензина Евро-2, Евро-3, Евро-4 до июля 2027 года Новую бумажную фабрику в Татарстане начнут строить в 2027 году Русских: на Ульяновскую область прошла атака ВСУ, уничтожены 4 БПЛА Удар 11 ракет подряд по Киеву без видимой работы ПВО сняли на видео Названы последствия массированного удара ВС РФ по Киеву и Киевской области В России могут повысить штрафы для «обочечников» в два раза

В России разрешили продажу бензина Евро-2, Евро-3, Евро-4 до июля 2027 года

Фото: Magnific
Россия

Опубликовано: 05.08.2026, 21:56

В России временно разрешен оборот автомобильного бензина экологических классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин 5 августа. Об этом сообщили в Минэнерго РФ.

Документ позволяет производить, ввозить и реализовывать топливо низких классов до 1 июля 2027 года. Постановление уже вступило в силу. При этом ранее принятое решение, допускавшее обращение бензина класса К5 с повышенным содержанием серы до конца 2026 года, признано утратившим силу.

АЗС обязаны информировать потребителей о классе продаваемого топлива в наглядной форме. Это позволит покупателям делать осознанный выбор между Евро-2, Евро-3, Евро-4 и Евро-5.

В Минэнерго подчеркнули, что послабления носят временный антикризисный характер и направлены на стабильное снабжение рынка в условиях изменения логистики и технологических ограничений. Речь не идет о пересмотре долгосрочной экологической политики.

Автор: Алена Васильева